服务区的工作人员对此回应称，服务区修PG电子 PG平台车业务是外包的，且承包方已经支付了经营费用，所有维修工作必须在他们的修车点进行。
服务区修车方的行径真的是令人发指，他们所谓的“承包”实际上是对消费者自由修车权利的“恶意”掠夺。
“承包”了就可以肆意妄为，完全不顾消费者的意愿，这和“强盗”有什么区别？
一提到服务区修车，我们首先想到的就是他们会为了谋取暴利，将原本只需几百元的维修费用抬高到上千元。
我们的钱不是大风刮来的，老百姓也有权利选择由谁来进行维修，为什么要被“黑心”的服务区肆意“宰割”呢？
我们不禁要问，到底是PG电子 PG平台谁赋予了他们这样的权力，让其在服务区内进行这种带有强迫和垄断性质的“承包”。
我相信这已经不是正常的商业经营，而是一种巧取豪夺、欺行霸市的“恶劣”PG电子游戏 PG电子官网手段。
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然而，现在却因为“承包”搞得像一个强买强卖的商场，这难道不是对服务区概念的严重扭曲吗？
甚至让人不禁调侃，按照他们这种“外包”逻辑，是不是连服务区的空气都要“承包”了？
说到外包，我首先想到的是，2024年8月，山东省聊城市将12345市民热线受理中心的运营服务外包给了山东陌一劳务有限公司，中标金额为1666.5264万元。
其次就是海口市12345市民服务热线亿元的外包服务采购项目，该项目通过公开招标确定中国电信股份有限公司海南分公司为供应商。
看到这里，我相信你和我一样，都惊叹于现如今的环境，竟然存在那么多的“外包”项目。
就像这次的服务区，“承包”下的强卖现象，仿佛又回到了“占山为王、毫无秩序”的野蛮时代。
因此，相关部门必须重视起来，明确“外包”权力的来源与界限，绝不能让服务区独享修理的特权。
只有这样，才能保障消费者的合法权益不受侵犯，才能让服务区回归公正、透明、服务大众的正轨。
